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中间包干式料横裂纹出现的原因是什么?

2021-09-23 10:10:12

  由于隔离剂的影响、干式料成分的差异、烘烤温度过高和干式料之间的结合方式的影响,中间包的无碳包和普通包均出现不同程度的横裂缝问题,下面给大家分享中间包干式料横裂纹出现的原因是什么? 


  1.隔离剂的影响 


  目前,中间包在干式料烘烤成型后脱模时使用机油、机油+石墨等作为隔离剂。在现场施工过程中发现,干式料在低温烘烤脱模时,表层与包胎都会发生一定程度的粘连。当表层所受粘结的拉力大于干式料之间的黏合力时,工作层即被拉脱,造成干式料表层开裂。因此,选择合适的隔离剂施工,可减少工作层与包胎之间的粘连,能显著减少中间包干式料表层裂纹的产生。分析发现,现有隔离剂干燥时间较长,料浆稳定性不好,填料易下沉;工人涂刷过程中容易涂刷不均匀。 


  2.不同干式料成分的差异 


  中间包所用干式料为渣线料和包壁料。两种干式料骨料采用不同品级的烧结镁砂或电熔镁砂。在低温烘烤时,工作层干式料收缩,气孔率明显增大,体积密度降低,耐压强度减小。两种干式料在经热处理后发生不同程度的收缩,从而对中间包内衬造成不同程度的影响。 


  3.烘烤温度过高 


  影响中间包干式料坍塌和剥落的因素,除了干式料本身,现场施工状况也是一项关键因素。常规要求中间包灌料需要在翻包后自然冷却3~4h,在120℃以下进行灌注施工,在此温度下干式料不发生固化现象,保持流动性。而在实际施工时,由于冷却速度慢,在进行灌料时中间包的温度仍在150℃,过高的温度容易导致里层或接触层产生不均匀硬化反应,产生内裂纹,而在烘烤过程中裂纹扩展到表层。 


  4.不同干式料间的结合方式 


  目前,中间包两种干式料采用平行结合方式,结合部位容易产生应力或质量缺陷。中间包渣线干式料与包壁干式料是两种不同材质的干式料,两种干式料有机结合剂的热分解速率不同,强度散失的快慢和Z终碳化残余强度也有所区别。若没有考虑到两种干式料应力的释放不同,则会增大裂纹产生的概率。此外,不同干式料接触面积过小也会增大出现裂纹的可能性。 


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